Перевозка Детонаторов

Описание, характеристики, классификация детонаторов

Детонатор – конструктивный элемент взрывного устройства. Взрывчатое вещество, входящее в состав детонатора, в первую очередь реагирует на воздействие внешнего фактора и инициирует реакцию основного ВВ заряда посредством передачи тепловой или кинетической энергии.

Первичная опасность детонаторов – взрыв массой, с высокой степенью опасности (в отсутствие как минимум 2 предохранителей), в классификации опасных грузов присвоен классификационный код 1.1В.

Выделяют по назначению, составу и способу инициации следующие типы детонаторов:

  • вторичные (содержащие ВВ, при отсутствии средств инициирования) № ООН 0042, 0283;
  • вторичные с первичным детонатором – содержат взрывчатое вещество и инициации взрыва № ООН 0225, 0268;
  • детонаторы для боеприпасов – ВИ в виде трубки из пластика или металла с зарядом высокочувствительного ВВ, способного возбудить цепочку детонации № ООН 0073, 0364, 0365, 0366;
  • неэлектрические для взрывных работ, предназначенные для возбуждения бризантных ВВ, инициируемые посредством детонационной или запальной трубки, реле, огнепроводного, воспламеняющего или детонационного шнура — № ООН 0029, 0267, 0455;
  • электрические для взрывных работ, приводимые в действие электрическим током (для зарядов с бризантным ВВ) — № ООН 0030, 0255, 0456;
  • сборки детонаторов неэлектрические для взрывных работ — № ООН 0360, 0361, 0500.

Детонаторы для проведения взрывных работ могут быть мгновенного срабатывания или содержать замедлители.

Гильзы детонаторов могут быть выполнены из металлов (сталь, биметаллический сплав, алюминий), бумаги (или картона).

Маркировка, упаковка, транспортировка детонаторов

На внешнюю поверхность капсюлей детонаторов нанесена кодированная информация завода-изготовителя.

Изделия упаковывают в картонные коробки, пропитанные огнезащитным составом (либо парафином) донышком вниз, уплотняют картонными прокладками с аналогичной пропиткой, либо используют металлическую упаковку – коробки.

Упаковки с детонаторами обвязывают или стягивают металлической лентой, скрепляют заводским способом, укладывают в деревянные транспортировочные ящики.

На упаковку и тару наносят маркировку (в том числе знаки опасности и предупреждающие надписи) согласно принятым в отношении детонаторов стандартам. Обязательно вложение технических инструкций с информацией по назначению, правилам эксплуатации, безопасности и утилизации. Манипуляционные знаки для нанесения на деревянную транспортировочную тару: «Хрупкое. Осторожно», «Верх», «Беречь от влаги». Перед погрузкой в транспортное средство ящики подлежат опломбированию. Требования к упаковке соответствуют стандартам II группы.

Перевозка детонаторов разрешена любыми видами транспорта при соблюдении ДОПОГ и дополнительных правил упаковки, размещения и транспортировки, принятых на отдельных видах транспорта. Доставку детонаторов осуществляют грузовыми авиарейсами, по жд в вагонах и контейнерах, посредством морских контейнерных перевозок, в автомобильных прицепах закрытого типа.

Перевозки детонаторов автомобильным транспортом

Автомобильные перевозки детонаторов в любых количествах выполняют в соответствии с регламентами ДОПОГ.

 

Автотранспортное средство (тягач и прицеп) обязаны иметь конструктивные особенности, обеспечивающие пригодность для использования под перевозку опасных веществ, а именно взрывчатых веществ, материалов и изделий.

 

Тягач, прицеп и водитель допускаются к перевозкам детонаторов только при наличии свидетельств ДОПОГ. Водитель дополнительно должен пройти инструктаж по правилам безопасности при обращении со взрывчатыми веществами повышенной опасности.

 

На транспортном средстве должно быть предусмотрено наличие дополнительного оборудования и средств пожаротушения (в том числе огнетушители 3*5 л, запасы песка не менее 50 кг, 2 противооткатных устройства, остановочные знаки «Въезд запрещен» — 2шт, цепи противоскольжения, проблесковые маячки оранжевого цвета, сигнальные фонари – красного цвета).

 

Тягач и прицеп маркируются опознавательными знаками согласно установленным правилам:

  • на тягаче спереди оранжевый ромб с номером ООН и классификационным кодом;
  • сзади на прицепе – оранжевый ромб, как и на тягаче, а также символ опасности, соответствующий классу (оранжевый ромб с пиктограммой взрыва и цифрой 1).

 

Для транспортировки детонаторов автомобильным транспортом требуется разрешение Минтранса, маршрут подлежит согласованию в управлении автодорожного надзора.

Перемещение груза осуществляется в сопровождении вооруженной охраны. Передвижение автоколонны с численностью более 5 машин сопровождается автомобилем прикрытия.

Маршрут перевозки прокладывается по магистралям и автодорогам общего назначения в объезд населенных пунктов, по возможности на удалении от объектов инфраструктуры, детских и медицинских учреждений, предприятий по производству горючих материалов, заправочных станций.

Техника безопасности при погрузке, разгрузке, доставке

Детонаторы при перевозках относятся к числу особо опасных грузов. Любые работы по перемещению детонаторов из/в автотранспортное средство производить разрешено только при выключенном двигателе, при отсутствии людей в кабине.

Транспортировочную тару необходимо дополнительно закреплять внутри прицепа. Разрешается загрузка согласно нормативной грузоподъемности транспортного средства.

Подача транспортных средств под погрузку – строго по одному, расстояние ожидания – не менее 100м друг от друга.

При движении автоколонны с грузом «детонаторы» расстояние между машинами не менее 50м.

Запланированные остановки машин с грузами детонирующих веществ разрешены только в специально отведенных и предусмотренных на маршруте местах. Запрещены остановки в местах стоянок других транспортных средств.

В случае вынужденной остановки автомашины следует соблюдать нормативы удаления от лесопосадок, жилых объектов, стоянок автотранспорта, предприятий, ТЭЦ, ЛЭП.

Дозаправка транспорта на маршруте следования допускается на специально оборудованных площадках, на удалении от общественных АЗС с применением канистр или ПАЗС.

Надлежит обеспечить передвижение автомашин в светлое время суток. Требуемые ограничения скорости на автомагистралях, федеральных трассах и автодорогах – 80 км/ч, на грунтовых дорогах – 40 км/ч. В случае ограничений видимости необходимо снизить скорость, вплоть до остановки при приближении грозового фронта.

Федеральный Перевозчик Опасных Грузов

Компания ФПОГ осуществляет автоперевозки промышленных взрывчатых веществ, материалов и изделий, организует транспортировку грузов 1 класса опасности всеми разрешенными видами транспорта.

 

  • Мы выполняем перевозки взрывчатых веществ на регулярной основе на федеральном уровне, по территории стран ЕАЭС, СНГ, Европы, Азии.
  • При регулярных грузоперевозках транспортировка опасных грузов, в том числе взрывчатых веществ и изделий осуществляется по уже согласованным маршрутам, что позволяет исключить период ожидания и сократить сроки поставки.
  • ФПОГ всегда имеет в наличии подходящее транспортное средство имеющее необходимые допуски, и вам не придется ждать или искать сторонний транспорт.
  • Мы знаем легальные способы оформить необходимые разрешения в сжатые сроки, что позволяет значительно ускорить доставку.

 

Заполнив заявку на сайте, вы сможете получить профессиональную консультацию специалистов по перевозкам опасных грузов и практическую помощь в решении вопросов транспортировки, в том числе взрывчатых и пиротехнических веществ и изделий.

Закажите сборную или отдельную машину сейчас
×
Заказ обратного звонка
Ваша заявка принята!

Спасибо за обращение в нашу компанию!

За тем, что у нас тут происходит,

можно следить в соцсетях

         
Понятно!