Перевозка Изопропилкумила

Гидропероксид изопропилкумила – жидкое вещество без цвета, со слабовыраженным запахом, является инициатором полимеризации пенополистиролов. В промышленности применяется в производстве вспененного полистирола, монтажной пены.

Характеристики, упаковка и маркировка, транспортировка

Вещество относится к жидким органическим пероксидам, класс опасности 5.2, в классификации ДОПОГ тип F номер ООН (UN) 3109, тип D номер ООН (UN) 3105, классификационный код P1, шифр 5242. Гидропероксид изопропилкумила реагирует с органическими веществами, является сильным окислителем, коррозионным едким веществом. Поставляется в разбавленном виде где в смеси с разбавителем типа А (углеводород) процентное содержание пероксида не превышает 72%.

Данный пероксид токсичен, пожароопасен – реакции с органическими веществами протекают с выделением тепла и активного кислорода, что способствует возгоранию легковоспламеняющихся субстанций. При нагревании вещества свыше 50°C начинается реакция разложения с образованием токсичных веществ и кислорода, возможностью самовозгорания смеси.

Гидропероксид изопропилкумила упаковывают согласно ГОСТ 3885 в полиэтиленовые контейнеры или канистры с навинчивающейся крышкой, с полиэтиленовой прокладкой или пробкой. Маркировка помимо данных о составе и изготовителе содержит информацию о составе смеси (наименования веществ), концентрации пероксида в смеси, данные об опасности: основная опасность и дополнительная, номер ООН, пиктограммы опасности, манипуляционные знаки и обозначения: «Верх», «Беречь от нагрева».

Использованная тара, очищенная от остатков вещества, подлежит вторичной переработке. При невозможности полной очистки тары она подлежит уничтожению как опасный отход.

Гидропероксид разрешено перевозить в заводской таре на всех типах транспорта при соблюдении ДОПОГ и внутренних регламентов перевозки на отдельных видах транспортных средств.

К перевозкам на грузопассажирском авиатранспорте вещество не допускается. На грузовых воздушных судах разрешено одновременно перевозить не более 10л жидкого пероксида.

При транспортировке по железной дороге, автомобильным и морским транспортом в изотермических контейнерах с соблюдением температурного режима +10-+40°C тара с опасным веществом должна быть размещена и закреплена строго вертикально.

В ограниченном количестве в фасовке 0,125 л дополнительно упакованное в картонную тару вещество общей массой не более 30 кг (навалом до 20 кг) разрешено перевозить без применения ДОПОГ, использования проблесковых маячков, дополнительных средств тушения и маркировки автотранспортного средства.

 

Автоперевозка гидропероксида изопропилкумила

Легковоспламеняющиеся пероксиды подкласса 5.2 допускаются к транспортировке только специализированными транспортными средствами, допуск которых подтвержден свидетельством ДОПОГ. При транспортировке гидропероксида изопропилкумила необходимо соблюдение температурного режима – перевозку необходимо осуществлять в изотермических и реф прицепах, термобудках.

На федеральном уровне автомобильная транспортировка жидких органических пероксидов производится при наличии разрешения Минтранса по согласованным в Росавтодоре маршрутам.

В транспортных средствах, предназначенных для перевозки опасных веществ конструкционно предусмотрена огнеупорная защита проводки, допустимое напряжение в сети не более 24 вольт, наличие заземления, предохранительных автоматов и систем аварийного отключения. Система тормозного привода должна полную блокировку колес при экстренном торможении.

Требования к дополнительному оборудованию:

  • обязательно наличие тахографа;
  • системами спутниковой навигации GPS или ГЛОНАСС;
  • оранжевые проблесковые маячки;
  • основные и дополнительные средства пожаротушения (сухие порошковые, диоксид углерода, пена, устойчивая к алкоголю);
  • противооткатные устройства и остановочные знаки (Опасно!);
  • цепи противоскольжения.

Обязательным условием допуска к перевозкам опасных грузов 5 класса (окислителей и пероксидов) является наличие  свидетельства ДОПОГ на тягач, прицеп и у водителя.

Водитель, экипаж транспортного средства должны иметь при выполнении перевозки дополнительные средства индивидуальной защиты: обувь, костюм и средства защиты органов дыхания с угольным фильтром, противогаз, а также маска для лица и глаз из материалов, устойчивых к пероксиду водорода, перчатки из неопреновой резины, бутилкаучука.

Маркировка транспортного средства предупреждающими знаками:

  • на тягаче спереди оранжевый ромб с номером ООН (3109, 3105) и классификационным шифром 5242;
  • сзади на прицепе – оранжевый ромб с кодом, знак основной опасности (красно-желтый ромб с символом пламени подкласса 5.2), знак дополнительной опасности 8 класса – пиктограмма коррозионного вещества.

Правила безопасности при перевозках

Пероксид изопропилкумила чувствителен к повышению температуры – возможна реакция разложения с самовозгоранием смеси, в состав которой входит углеводород. Беречь от охлаждения ниже +10°C и нагрева свыше +40°C, от открытого огня, в то м числе искр. Экзотермическая реакция разложения начинается уже при 50°C.

При попадании на кожу гидропероксид оказывает разъедающее действие, при вдыхании возможны приступы удушья, интоксикация организма с поражением цнс. Вещество легко испаряется с поверхности, достигая опасной концентрации в воздухе – при проливании, особенно в помещении, для сбора вещества надеть респиратор.

Ядовито для живых организмов. В случае разгерметизации тары и попадания во внешнюю среду вещество быстро полимеризуется, поэтому необходимо собрать с поверхности и передать для уничтожения.

Перед выгрузкой, после вскрытия фургон транспортного средства необходимо проветрить.

При возгорании веществ с участием гидропероксида изопропилкумила применять пенные средства стойкие к спиртам либо порошковые. Водные дисперсии разрешено применять только для осаждения невоспламененного вещества. Водную струю для тушения использовать запрещено.  

Как экономить на транспортировке пероксидов

Можно ли сэкономить на перевозке пероксидов?  Можно, если сделать это грамотно, не подвергая риску груз и окружающих, не ставя под удар выполняемую поставку и взаимоотношения с партнером. Транспортировку опасного груза правильнее всего поручить профильному перевозчику, который предложит оптимальную ставку на доставку в условиях, исключающих риски утраты груза, связанные с нарушением правил перевозок и техники безопасности

Сберечь нервы и время позволит быстрое согласование отправки, оперативная подача транспорта под погрузку и доставка без дополнительных расходов в виде «доплаты за скорость».  Мы предлагаем возможности оперативной доставки опасных веществ 5 класса без потерь времени на согласование маршрута и ожидание подходящего транспорта:

  • Плановые регулярные перевозки осуществляется по уже согласованным федеральным маршрутам, а также по территориям стран ЕАЭС, СНГ, Европы, Азии.
  • Требуемые автомобили с ДОПОГ и аккредитованные водители всегда есть в наличии.
  • Мы знаем легальные способы оформить необходимые разрешения в сжатые сроки (1-2 дня), что позволяет на несколько недель ускорить отправку груза.
  • Мы имеем практический опыт подготовительных мероприятий, знаем нюансы взаимодействия со службами транспортных предприятий, в том числе жд, воздушных и морских линейных перевозчиков, грузовых терминалов. Нашим специалистам по силам в кратчайшие сроки организовать транспортировку груза, оперативную подготовку сопроводительных документов, проведение необходимых согласований и получение разрешений на погрузку и перевозку.

Заполнив заявку на сайте, вы сможете задать дополнительные вопросы, касающиеся транспортировки пероксида изопропилкумила или иных пероксидов и опасных грузов 5 класса. Вы также можете рассчитывать на профессиональную помощь.

Закажите сборную или отдельную машину сейчас
×
Заказ обратного звонка
Ваша заявка принята!

Спасибо за обращение в нашу компанию!

Мы с Вами свяжемся в ближайшее время.

Понятно!